Pakistano karinių oro pajėgų sparno vadas Usmanas Ali (L) ir eskadrilės vadas Yaseris Mudasseris (R) pozuoja priešais Pakistano „JF 17 Thunder“ kabiną ant Tarptautinės Paryžiaus oro parodos asfalto Le Bourget mieste 2015 m. Birželio 15 d. Sparno vadas Usmanas ir eskadrilė. Lyderis Yaseris yra du pilotai, atliekantys „JF 17 Thunder“ skraidantį ekraną per oro parodą. AFP
LE BOURGET, Prancūzija. Pakistanas laimėjo pirmąjį savo reaktyvinio naikintuvo „JF-17 Thunder“ užsakymą, pirmadienį pranešė oro pajėgų atstovas, kai atnaujintas lėktuvas apakino minias Paryžiaus oro parodoje.
nick jonas ir selena gomez daina
Pakistanas jau daugelį metų neturėjo pirkėjo savo pirmam namuose pagamintam reaktyvui, kurį sukūrė artima sąjungininkė Kinija.
Pakistano oro pajėgų atstovas komedorius Syedas Muhammadas Ali patvirtino, kad užsakymas lėktuvui buvo baigtas.
Tačiau jis atsisakė pateikti daugiau informacijos, nurodydamas jautrumą kliento, lėktuvo skaičiaus ar pristatymo datos neįvardijimui.Ayala Landas cemento pėdsaką klesti Quezon City Dobilo lapai: Manilos šiauriniai vartai Kodėl skiepijimo skaičiai verčia mane labiau vertinti akcijų rinką
Naujausias Modelis
Naujausias „Mach 2.0“ (dvigubai greitesnis nei garso greitis) modelis, kurio eksploatacinės lubos siekia 55 000 pėdų, pirmąją Paryžiaus oro parodos dieną netrukus po patvirtinimo riaumojo per minias.
Jordan 31 space jam footlocker
Aviacijos tinklalapio „Flightglobal.com“ pranešime cituojamas kitas vyresnysis karininkas, oro komodoras Khalidas Mahmoodas, sakydamas, kad pardavimas buvo atliktas Azijos valstybei, o pristatymas įvyks 2017 m.
Pakistano didelė ir gerai finansuojama kariuomenė jau seniai yra pagrindinis gynybos įrangos importuotojas, ypač iš Kinijos.
Tačiau Pakistanas tikisi, kad atnaujintas JF-17 kartu su Pakistane pagamintais tankais ir stebėjimo dronais padės padidinti karinį eksportą ir įnešti taip reikalingų užsienio valiutų.
„Įperkamas produktas“
Analitikai teigia, kad lėktuvo projektavimas ir gamyba paprastai buvo sėkminga, ir jis pirmiausia buvo skatinamas dėl išlaidų, kurios greičiausiai bus gerokai mažesnės nei JAV pagaminto F-16 kainų etiketė, kuri kainuoja 16–18 mln. USD.
Oro viceprezidentas Arshadas Malikas žurnalistams sakė, kad „JF-17“ yra prieinamas produktas, pagrįstas pažangiausiomis technologijomis.
Tačiau daugybė veiksnių neleido jai rasti pirkėjų.
Bet kuri šalis, įžengianti į gynybos rinką, ras labai labai daug žmonių, sakė Jamesas Hardy, Azijos ir Ramiojo vandenyno Azijos ir Ramiojo vandenyno šalių redaktorius.
„Nėra blogo žodžio prieš JF-17“
angelica pangangan ir derek ramsay
Niekas neturi blogo žodžio apie JF-17. Tai labai gerai, ką jis yra skirtas padaryti - kaip pigių, daugiafunkcinių lėktuvų. Tačiau yra kliūčių.
Kai kurie iš jų yra politiniai ir logistiniai.
NATO šalys nenori pirkti lėktuvo, kuris lengvai neveiks kartu su JAV ir Europos sąjungininkų reaktyviniais lėktuvais. Štai kodėl ginčijamas susitarimas su Bulgarija nepadarė pažangos.
Derekas ir Solenas išsiskiria
Mianmaras svarstė galimybę pirkti, bet galbūt atsitraukė, nes pastaraisiais mėnesiais jos santykiai su Kinija tapo šalti.
Pakistanas taip pat susiduria su sunkia finansine realybe, pridūrė Hardy.
Tai yra prieš šalis, kurios gali suteikti daug saldiklių, sakė jis, remdamasis protingu Prancūzijos sandoriu su Egiptu, kai jis užtikrino 24 „Rafale“ kovotojų pardavimą, suteikdamas paskolas už juos sumokėti.
Ir JF-17 nėra toks įrodytas, pridūrė jis.
Pakistanas teikia pirmenybę F-16
Net Pakistanas dar nenaudojo naikintuvo, vis tiek norėdamas dislokuoti savo senstantį F-16 parką operacijose prieš kovotojus ramioje šiaurės vakarų dalyje.
Julia Barretto ir Inigo Pascual
Tačiau Malikas teigė, kad Pakistanas pažymėjo, kad dabar lėktuvu naudojosi trys eskadrilės, o ketvirtoji turėjo įvykti iki metų pabaigos, ir jis buvo priimtas į šalies elito kovotojų mokymo mokyklą, kad jį būtų galima tikrai panaudoti bet kokiai kovai.
Pakistanas istoriškai priklausė nuo JAV importo per karus su Indija.
Po to, kai Šaltasis karas baigėsi, Pakistanas pradėjo gilinti gynybos ir ekonominius ryšius su sąjungininke Kinija, o tai baigėsi 2003 m. Bandomuoju reaktyvinio lėktuvo prototipo skrydžiu Čengdu.
Pakistano aeronautikos kompleksas (PAC), esantis į vakarus nuo Islamabado, per metus gali išleisti 25 orlaivius.
Pakistanas niekada neatskleidė visos pardavimo kainos, kuri visada yra sudėtinga naikintuvams, atsižvelgiant į daug techninės priežiūros paslaugų ir galimų priedų, kurie gali būti kartu.
Praėjusiais metais pristatęs antrosios kartos „JF-17“ su patobulintomis aviacijos sistemomis, oro – oro degalų papildymo galimybėmis, papildomomis ginklų galimybėmis, PAC jau dirba su trečiąja, gandais pridės antrą vietą, kuri yra populiari tarp tarptautinių pirkėjų. .
Paryžiaus oro paroda vyksta iki sekmadienio, o paskutinės trys dienos yra atviros visuomenei.